开云体育官方网站 小米SU7二手车崩盘谣喙四起，泰斗敷陈却给出保值率第一的谜底

近期，网络高尚传着多半对于小米SU7二手车商场的负面视频，诸如“50万SU7 Ultra二手35万无东谈主问津”“二手车商集体下跪哭诉圆寂”等内容，激发等闲眷注。这些视频通过夸张的饰演和厚谊化表述，试图营造出“小米二手车商场崩盘”“保值率大幅下滑”的公论氛围，不少花费者因此对小米汽车的二手价值产生质疑。

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然则，事实与网络传言迥然相异。中国汽车流畅协会与精真估鸠合发布的《2025年度中国汽车保值率敷陈》涌现，在纯电动车型中，小米SU7以86.05%的一年保值率位居2025年度榜首，高出问界M9 EV、理思MEGA、吉祥星愿及特斯拉Model X等热点车型。这一数据由泰斗机构发布，其中中国汽车流畅协会是国度统计局授权的汽车流畅行业统计单元，精真估则是由易车、好意思国COX Automotive及中国汽车流畅协会共同投资的第三方汽车数据平台，其专科性碎裂置疑。

针对这一效果，小米集团创举东谈主雷军在应对媒体发文，向用户及伙同伴伴抒发感谢，并强调数据背后是商场对小米居品的招供。他指出，保值率不仅反应车辆残值，更体现品牌口碑与商场信心，小米SU7的阐发瓦解其居品力与用户价值得到双重考证。

分析东谈主士觉得，二手车保值率受多重身分影响，kaiyun sports但中枢逻辑在于商场供需与居品踏实性。以问界M9和理思MEGA为例，这两款车型通常以高保值率著称，其一年车龄的准新车在二手商场价钱显耀高于同级别新动力车。小米SU7的争议并非源于十足保值率低，而是部分车商预期过高，加之新动力汽车商场全体折旧较快，导致实质成交价与心情预期存在落差。

进一步商酌高保值率车型的共性，可发现销量与居品迭代政策是关节。问界M9、小米SU7等车型均保捏踏实改款节拍，幸免因通常降价或技艺代差冲击二手价钱。举例，小米SU7上市后未出现大幅官降，且通过OTA升级捏续优化用户体验，增强了花费者对品牌长久价值的信心。比较之下，部分新动力品牌因推新过快或订价波动，导致二手商场价钱体系参差，车商收车风险增多。

业内大师教导，花费者在评估二手车价值时，应参考泰斗机构数据而非碎屑化信息。新动力汽车商场仍处于快速发展阶段，技艺迭代与价钱波动属常态，但长久来看，居品力、品牌力与用户口碑一经决定保值率的中枢身分。对于车企而言，均衡技艺改进与商场踏实性，将是获取二手商场信任的关节。