kaiyun sports 连亏了四个季度，本田将“从根蒂上”从头评估电动汽车计谋

IT之家 2 月 11 日讯息，今天晚间，据外媒 Carscoops 报说念，本田正在为电动汽车计谋的误判付出代价。通顺多个季度的贸易亏蚀使其运转从头疑望此前的大范围电动化插足。

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放浪 12 月 31 日的 9 个月内，本田因电动汽车业务计提减值及干系用度 2671 亿日元（IT之家注：现汇率约合 119.51 亿元东说念主民币），已组成彰着财务压力。

当今，本田已暂停多款电动汽车名堂，并通顺第四个季度出现贸易亏蚀，一分彩app2026 财年前三季度（放浪 2025 年 12 月 31 日）累计亏蚀 1664 亿日元（现汇率约合 74.45 亿元东说念主民币），展望全年与电动汽车干系的影响可能达到 7000 亿日元（现汇率约合 313.2 亿元东说念主民币）。

本田彭胀副总裁 Noriya Kaihara 示意：“咱们必须从根蒂上从头评揣测谋，以复原竞争力。”

本田决定收尾与通用汽车在电动汽车畛域的缜密勾通。比方，kaiyun sports讴颂 ZDX 与本田 Prologue 基于后者的奥特能平台打造，但销量未达预期。本田减少了向通用采购的数目，并向对方支付赔偿。

2024 年，本田曾提议 2030 年前完了年销 200 万台电动汽车的规画。然则，该公司对环球电动汽车需求判断过于乐不雅，与好意思国政策环境变化的影响也有所干系。Kaihara 示意，本田将“权臣转机未回电动汽车计谋”，并将在近期公布新的蓄意。

与此同期，全新电动讴颂 RSX 以及本田 0 Series SUV 仍规画于本年晚些时辰推出。据悉，本田的计谋重点正在总结混动，公司规画将混动销量提高至 220 万台，明确从此前以电动汽车为中枢的见识转向更平衡布局。